De functie van het gasklephuis is om de lucht die de motor binnenkomt te regelen.Het is een controleerbaar lichaam.Nadat de lucht de inlaatpijp is binnengekomen, wordt deze gemengd met benzine en wordt een brandbaar mengsel, waardoor de verbranding wordt voltooid en het werk wordt gedaan.Gashendel is een van de belangrijkste onderdelen van het huidige EFI-motorsysteem voor voertuigen.Het bovenste deel is verbonden met het luchtfilter van het luchtfilter en het onderste deel is verbonden met het motorblok, wat overeenkomt met de keel van een automotor.De mate van vervuiling op het gaspedaal heeft veel te maken met of de auto soepel accelereert.Schoon gas kan het brandstofverbruik verminderen en kan de motor flexibel en krachtig maken.Gasklephuizen bevatten voornamelijk traditionele trekkabels en elektronische gaskleppen:

(1) De traditionele motorgasklep wordt bediend door een kabel (zachte staaldraad) of een hendel, het ene uiteinde is verbonden met het gaspedaal en het andere uiteinde is verbonden met de gasklepverbindingsplaat.

(2) Het werk van de elektronische gasklep is voornamelijk afhankelijk van de gasklepstandsensor, die de openingshoek van de gasklep regelt volgens de energie die de motor nodig heeft, waardoor de hoeveelheid inlaatlucht wordt aangepast.

Er is geen specifieke levensduur van de verbinding.Over het algemeen wordt aanbevolen om het ongeveer 20.000 tot 40.000 kilometer te vervangen.Wanneer de gashendel lange tijd wordt gebruikt, is het gemakkelijk om de luchtwandklep tegelijk in de binnendeur van de koolstofdeur te integreren, wat de accumulatie is.De openingshoek van het bord is klein en de absorptie van koolstofafzetting beïnvloedt het invoervolume, waardoor vrijetijdsschaatsen mogelijk wordt.Benzine wordt gemengd tot een brandbaar mengsel, dus het kan zijn werk doen.Het luchtfilter is verbonden met de bovenkant en het cilinderblok is verbonden met de onderkant, die de keel van de automotor wordt genoemd.